交通运输部：我国公路总里程达535万公里
　　11月23日，交通运输部举行11月份例行新闻发布会，介绍党的十八大以来加快构建现代化公路基础设施体系有关情况。交通运输部公路局副局长郭胜表示，截至2022年底，我国公路总里程达到535万公里，十年增长112万公里，其中高速公路通车里程17.7万公里，稳居世界第一。

　　“公路是覆盖范围最广、服务人口最多的交通基础设施。”郭胜介绍，党的十八大以来，我国公路设施网络不断完善。京沪、京港澳、沈海、沪昆等国家高速公路主线分段实施扩容升级，国家高速公路六车道以上路段增加1.84万公里。普通国道二级及以上占比、铺装路面占比达到80%和99%，较十年前分别提高约10%和13%，路网结构进一步优化。

　　在重大工程建设方面，郭胜介绍，十年来，以京雄高速、津石高速等为主骨架的雄安新区“四纵四横”对外骨干路网基本形成。由粤港澳三地首次合作共建的港珠澳大桥投入运营，南京五桥、芜湖二桥、武汉青山大桥等十余座跨越长江的通道相继建成，中俄合作建设的黑河大桥顺利建成通车，全长超2500公里的京新高速公路全线贯通，不断打造公路重大工程新标杆。

　　“十年来，我们全面贯彻新发展理念，组织实施绿色公路建设，打造30余个试点示范工程，推动公路可持续发展。以推动BIM技术应用为切入点，探索智慧转型，制定出台系列政策文件，推动新改建智慧公路超3500公里。扩大标准化设计、工厂化生产、装配化施工范围，推行工业化建造，加强公路钢结构桥梁推广应用，提升建设效率和质量水平。”郭胜说。

　　在建设技术方面，郭胜举例说，港珠澳大桥、深中通道等项目攻克了大尺寸沉管隧道建造、运输、沉放等关键技术；秦岭天台山隧道、天山胜利隧道等在超长山岭隧道设计、施工等方面保持世界领先；大型TBM、超高强度钢丝等国产标志性材料装备经受了实践考验。“十年来，公路工程技术标准由88本增加到158本，形成完备的指标体系和标准体系。”郭胜说。

　　郭胜表示，接下来将着力推动构建现代化公路基础设施体系，推动公路数字化绿色化融合化转型发展，不断提升公路建设质量安全水平，不断优化投融资模式推动可持续发展，加快建立健全现代公路工程标准体系，加快构建统一开放有序的全国公路建设市场，推动公路建设高质量发展迈上新台阶。