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河南商丘成高铁“新贵” 鹿商快速路有望明年建成

中国政府采购招标网(www.chinabidding.org.cn) 第【5349】号 发布时间:2016年09月23日

所在地区: 河南
所属行业: 其它
项目内容:
 

河南商丘成高铁“新贵” 鹿商快速路有望明年建成 

邻居成高铁“新贵”鹿邑要搭车鹿商快速路有望明年7月建成,40分钟到商丘高铁站□记者刘江浩本报讯交通不便的省直管县鹿邑,终于补上发展的交通“短板”。本报曾于今年7月呼吁修建鹿邑至商丘快速通道,终于有了着落,记者昨日从鹿邑县政府获悉,鹿邑今年有望建设鹿邑至商丘快速路,搭上商丘高铁枢纽的顺风车。不仅如此,鹿邑综合交通体系建设中,“铁公机”齐发力。三洋铁路鹿邑段近日开工,还将建设通用机场,目前正在选址。专家建议,综合交通快速通道搭建后,中小城镇要在产业上精细化分工,把通道效应变为集聚效应。发展“铁公机”建设补上交通短板鹿邑,豫东农业大县、经济大县,但是却有个常年的发展“短腿”,那就是交通不畅。这次,这个短板终于要补上了。今年7月23日,大河报A04版以《鹿邑何时能搭上邻居商丘的“快车”》为题,对鹿邑发展中的交通瓶颈进行报道,报道发出后,引起社会各界强烈反响。鹿邑县交通运输局局长王初立告诉记者,大河报的报道引起省里相关部门的重视,经过反复沟通协商后,计划修建一条鹿邑至商丘的快速路。王初立说,这条快速路,计划在老鹿商公路S209的基础上,升级改造为一条70公里长半封闭的一级快速公路,旧有的双向2车道拓宽至双向6车道,力争明年7月1日通车运行。届时,从鹿邑到商丘高铁站,只需40分钟左右,比现在节约一大半时间。在打造综合交通体系的道路上,鹿邑不仅要建快速路,铁路和民航也齐发力。9月19日,首条过境鹿邑的铁路“三洋铁路”开建,鹿邑正式告别不通火车的历史。据鹿邑县交通部门相关人士介绍,自2009年6月至今,鹿邑争取该项目已7年零3个月,尤其是新一届县委县政府,更是把争取铁路项目过境鹿邑当头等大事。该线路建成后,在鹿邑搭乘火车,向西可达新疆,向南可达上海、广州等城市。不仅如此,鹿邑还将发展的眼光投向天空。记者获悉,鹿邑还将建设通用机场,并于近日召开了通用机场项目规划设计选址汇报会。影响搭上高铁后有机遇有挑战鹿邑县政府相关人士指出,鹿邑未来发展,借商丘高铁枢纽之势,借豫鲁苏皖接合部的中心城市优势,借其农产品批发大市场优势,为以后建设豫东区域副中心城市,提供重要支撑。“鹿邑从区域经济边缘变发展前沿,和相邻的安徽亳州市呈现竞相发展的均衡态势。”鹿邑县政府相关人士说。在省政府发展研究中心主任谷建全看来,快速通道对于城镇发展,既是机遇也是挑战。快速通道建成后,一定程度上,会迫使区域经济格局发生改变,促进人才、技术、资金、信息、劳动力转移等。对于大城市来说,由于本身发展具有成熟的市场环境,便利的基础设施条件,快速通道对于大城市发展的集聚效应大于通道效应。他认为,对于中小城镇却不一样,由于自身发展仍处于起步阶段,城市化水平低,快速通道开通后,通道效应可能大于集聚效应,有可能使地方人才、技术、资金、信息、劳动力等向发达地区或者城市进行转移,使中小城市发展面临挑战。那么,在快速通道建成后,中小城镇如何抓住机遇跨越发展?谷建全认为,首先,中小城镇应该融入区域发展大格局,与区域其他板块错位发展。其次,放大本地比较优势,找准本地最具优势的产业发展方向,从传统产业发展的“大而全”走向区域经济精细化分工“专而精”。

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