三峡水运新通道葛洲坝临时码头陆域主体完工
近日，三峡水运新通道葛洲坝临时码头陆域主体结构完工，基本具备为后续船闸拆除、航道扩挖及新闸全面建设提供物料运输保障的能力。

葛洲坝临时码头位于宜昌市西陵区上导堤路、长江溪大桥下游约200米处。码头前沿共布置3个泊位，主要承担项目建设期间弃渣运输，钢材、砂石、大型施工设备等大宗物资装卸、转运及船舶停靠任务，是保障工程高效、有序施工的“生命线”工程，该工程由中交第二航务工程局有限公司（简称“中交二航局”）承建。

“码头港池水深8米，若采用直接水下开挖方式，存在效率低、造价高的问题。我们选择先保留外围岩埂充当‘围堰’，实现水上工地变陆上厂房。”中交二航局项目副经理单晓东告诉记者。建设团队采用预留隔水岩埂方案——先保留外围岩埂，形成封闭干地基坑，实现全部结构干地施工；待主体结构达标后，再分段破除岩埂、疏浚港池。该方案降低了涉水施工安全风险，兼顾了施工质量、成本控制和进度要求。

葛洲坝、赵家沟临时码头及祠堂湾渣场（Ⅰ期）工程标段负责人马中刚表示，葛洲坝临时码头主体完工，标志着由两座临时码头与祠堂湾渣场组成的物流转运体系基本形成，建材进场和弃土外运两大通道被打通，为葛洲坝航运扩能后续施工提供必要的物资转运条件。