全国内河集装箱第一大港——太仓港集装箱岸线打通 
   
2023年11月1日，中交三航局承建的苏州港太仓港区三期工程9号、10号泊位尾留工程顺利通过了竣工验收，至此，江苏太仓港一期至四期码头接上最后一块“拼图”，5932米集装箱岸线共计18个泊位全部打通，太仓港作为长江集装箱第一大港、江苏外贸第一大港、全国内河集装箱第一大港的地位得到进一步巩固。

中交三航局承建的太仓港区三期尾留工程位于长江口南支河段右岸浪港口下游约700米处，与已建9号、10号泊位码头衔接，建设内容为81米长码头及相关配套设施。

在工程建设过程中，中交三航局建设团队克服靠近长江主航道、紧邻24小时运营码头影响，多次组织召开施工部署会，抢抓黄金施工期，先后组织了三航桩6打桩船，两艘起重船，以及拖轮、锚艇、构件驳、运输船等船机设备进场施工，过程中深入开展“党建＋安全生产”活动，在狭小有限的施工区域，科学有序的对施工船舶进行调配，实现了项目部的安全、如期完工。

据悉，太仓港位于长江入海口南岸，地处长江经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处，拥有38.8千米黄金岸线和12.5米深水航道，被国家定位为上海国际航运中心北翼集装箱干线港、中近洋集装箱贸易港及上海港远洋集装箱运输喂给港，并要求拓展直连直通的远洋航线，打造江海联运核心港区与近洋运输集散中心。

本项目顺利竣工标志着太仓港一期至四期岸线完成了最后一块“拼图”，形成了连续性的岸线，有效缓解码头干线船舶在泊期间泊位紧张的矛盾，解决生产忙闲不均等突出问题，将进一步提升港口通航效率和服务能级。来源：中国水运报